Le DHC-6-400 Twin Otter d’Air Antilles immatriculé F-OMYR à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 18 décembre 2020.

Le DHC-6-400 Twin Otter d’Air Antilles immatriculé F-OMYR à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 18 décembre 2020.

Le DHC-6-400 Twin Otter d’Air Antilles immatriculé F-OMYR au décollage de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 25 octobre 2020.

Le DHC-6-400 Twin Otter d’Air Antilles immatriculé F-OMYR prêt au décollage à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 22 mai 2020.

Le DHC-6-400 Twin Otter d’Air Antilles immatriculé F-OMYR prêt au départ de la piste 30  à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 29 février 2020.

Le DHC-6-400 Twin Otter d’Air Antilles immatriculé F-OMYR en approche à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 22 février 2020

Le DHC-6-400 Twin Otter d’Air Antilles immatriculé F-OMYR en finale à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 17 février 2020

Le DHC-6-400 Twin Otter d’Air Antilles immatriculé F-OMYR à l’approche à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 17 février 2020.

Le DHC-6-400 Twin Otter d’Air Antilles immatriculé F-OMYR à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 15 février 2020.
Les deux nouveaux DHC-6-400 sont arrivés dans la flotte de Air Antilles en décembre 2019.

DE HAVILLAND TWIN OTTER DHC-6-400 Air Antilles F-OMYR

MSN
Mise en service décembre 2019
logo Air Antilles

Air Antilles, société rattachée au groupe CAIRE, a commencé ses opérations sous le nom Air Antilles Express en décembre 2002.
Sa base opérationnelle est à située l’aéroport Pôle Caraïbes.