Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 28 mai 2020.

Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 28 mai 2020.

Arrivée du Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 2 mai 2020.

Le Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 2 mai 2020.

Le Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 18 mars 2020.

Le Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 18 mars 2020.

Le Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui en accélation pour son décollage à destination de Papeete (PPT)  depuis l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 16 mars 2020. 

Le Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui effectuant un demi-tour sur la raquette de la piste 30 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 16 mars 2020. 

Arrivée du Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 16 mars 2020. L’avion assure le vol TN67 en provenance de Paris (CDG).

Atterrissage pour la première fois du Boeing 787-9 F-OTOA d’Air Tahiti Nui sur la piste 30 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 16 mars 2020. 

Boeing 787-9 AIR TAHITI NUI

L’avion est baptisé Tetiaroa.
Le 15 mars 2020 F-OTOA a battu le record du vol domestique sans escale le plus long en reliant directement Papeete (PPT) à Paris (CDG). L’avion a parcouru les 15 715 kilomètres en 16h45m.

MSN 62711
Mise en service juillet 2019

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