Le Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GZNH à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes le 22 juillet 2020. L’avion effectue sa première visite en Guadeloupe.
Le Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GZNH à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes le 22 juillet 2020.
Boeing 777-328(ER) Air France F-GZNH
MSN 35544
Mise en service novembre 2010
Mode-S 3965A7
Mise en service novembre 2010
Mode-S 3965A7
Web :
- Historique sur Air Fleets : www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-35544.htm
- Configuration cabine sur Seat Guru : www.seatguru.com/airlines/Air_France/Air_France_Boeing_777-300_E.php
- Suivi en direct FlightRadar24 : www.flightradar24.com/data/aircraft/f-gznh
- Suivi en direct sur RadarBox : www.radarbox.com/data/registration/F-GZNH
- Suivi en direct sur Flightaware : fr.flightaware.com/live/flight/FGZNH
- Suivi en direct sur Planefinder : planefinder.net/data/aircraft/F-GZNH
- iata : AF
- icao: AFR
- indicatif : AIRFRANS
- web : www.airfrance.com
Le Boeing 777 est le plus gros porteur biréacteur de Boeing à sa conception.
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Air France est la compagnie de lancement de la version -300ER
Envergure : 64,8 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 690 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Air France est la compagnie de lancement de la version -300ER
Caractéristiques du -300ER
Longueur : 73,9 mEnvergure : 64,8 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 690 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)
