B777-300ER Air France F-GZNG

Boeing 777-300 d’Air France (F-GZNG) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 4 août 2023.

Boeing 777-300 d’Air France (F-GZNG) à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 17 décembre 2022.

Boeing 777-300 d’Air France (F-GZNG) au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 14 mai 2022.

Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GZNG à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 31 décembre 2020.

Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GZNG à l’approche sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 30 octobre 2020.

Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GZNG à son arrivée sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 16 mars 2019.

Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GZNG à son arrivée sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 20 février 2019.
Un B737 Max d’Air Canada est visible sur la droite.

Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GZNG à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 19 mars 2018.

Boeing 777-328(ER) Air France F-GZNG

MSN 32968
Mise en service juin 2009
Mode-S 3965A6

Web :

Le Boeing 777 est le plus gros porteur biréacteur de Boeing à sa conception.
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Air France est la compagnie de lancement de la version -300ER

Caractéristiques du -300ER

Longueur : 73,9 m
Envergure : 64,8 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 690 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)

Boeing 777-328(ER) Air France F-GZNG

Caractéristiques du -300ER

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