Boeing 777-300ER (F-GSQT) d’Air France au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes le 15 avril 2023.

Boeing 777-300ER (F-GSQT) d’Air France au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes le 15 avril 2023.

Boeing 777-300ER (F-GSQT) d’Air France à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes le 7 février 2021.

Boeing 777-300ER F-GSQT d’Air France au décollage de l’aéroport Pôle Caraïbes le 20 juin 2020 sous la brume de sable.

Boeing 777-300ER F-GSQT d’Air France prêt à remonter la piste de l’aéroport Pôle Caraïbes le 20 juin 2020.

Arrivée du Boeing 777-300ER d’Air France immatriculé F-GSQT à l’aéroport Pôle Caraïbes le 4 mars 2020.

Arrivée du Boeing 777-300ER d’Air France immatriculé F-GSQT à l’aéroport Pôle Caraïbes le 29 février 2020.

B777-300ER d’Air France F-GSQT à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes le 7 février 2020

Le Boeing 777-300ER d’Air France immatriculé F-GSQT au décollage de l’ l’aéroport Pôle Caraïbes le 6 août 2019.
L’avion assure le vol AF793 à destination de Paris (ORY).

Le Boeing 777-300ER d’Air France (F-GSQT) F-GSQT au roulage à l’ l’aéroport Pôle Caraïbes le 6 août 2019.

Le Boeing 777-300ER d’Air France (F-GSQT) remonte la piste de l’ l’aéroport Pôle Caraïbes le 6 août 2019.

Le Boeing 777-300ER d’Air France immatriculé F-GSQT au décollage de l’ l’aéroport Pôle Caraïbes le 5 avril 2018.

Le Boeing 777-300ER d’Air France (F-GSQT) au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes le 5 avril 2018.

Le Boeing 777-300ER d’Air France (F-GSQT) au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes le 14 janvier 2017.

Boeing 777-328(ER) Air France F-GSQT

MSN 32846
Mise en service février 2007
ADS-B 394A13

logo Air France
logo Boeing
Le Boeing 777 est le plus gros porteur biréacteur de Boeing à sa conception.
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Air France est la compagnie de lancement de la version -300ER
Caractéristiques du -300ER
Longueur : 73,9 m
Envergure : 64,8 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 690 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)