Boeing 777-300 d’Air France (F-GSQR) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 6 mars 2023.
Boeing 777-300 d’Air France (F-GSQR) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 6 mars 2023.
Boeing 777-300 d’Air France (F-GSQR) au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 17 février 2023.
Boeing 777-300 d’Air France (F-GSQR) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 17 février 2023.
Boeing 777-300 d’Air France (F-GSQR) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 17 février 2023.
Le Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GSQR à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 6 juin 2022.
Le Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GSQR à l’approche à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 19 mars 2020.
Le Boeing 777-300 d’Air France immatriculé F-GSQR à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 26 février 2020.
- iata : AF
- icao: AFR
- indicatif : AIRFRANS
- web : www.airfrance.com
Le Boeing 777 est le plus gros porteur biréacteur de Boeing à sa conception.
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Air France est la compagnie de lancement de la version -300ER
Envergure : 64,8 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 690 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Air France est la compagnie de lancement de la version -300ER
Caractéristiques du -300ER
Longueur : 73,9 mEnvergure : 64,8 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 690 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)
