Boeing 777-300ER d’Air France ( F-GSQO) au départ de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 5 avril 2024.

Boeing 777-300ER d’Air France immatriculé F-GSQO en approche finale vers  l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 21 janvier 2022 en début de soirée.

Boeing 777-300ER d’Air France immatriculé F-GSQO en approche finale vers  l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 10 juillet 2020.

Boeing 777-300ER d’Air France immatriculé F-GSQO au décollage de la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 4 juillet 2020.

Boeing 777-300ER d’Air France immatriculé F-GSQO au point d’attente Fox de la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 4 juillet 2020.

Boeing 777-300ER d’Air France (F-GSQO) au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 27 juillet 2019.

Boeing 777-300ER d’Air France ( F-GSQO) au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 27 juillet 2019.

Boeing 777-300ER d’Air France immatriculé F-GSQO à l’arrivée sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 10 mars 2019.

Boeing 777-300ER d’Air France (F-GSQO) en approche finale sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 15 février 2019.

Boeing 777-328(ER) Air France F-GSQO

MSN 35676
Mise en service juin 2006
Mode-S 394A0E

logo Air France
logo Boeing
Le Boeing 777 est le plus gros porteur biréacteur de Boeing à sa conception.
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Air France est la compagnie de lancement de la version -300ER
Caractéristiques du -300ER
Longueur : 73,9 m
Envergure : 64,8 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 690 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)