Boeing 777-300ER d’Air France (F-GSQN) à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 14 novembre 2021. L’avion porte la nouvelle livrée “crevette” et le nom de la ville de Limoges.
Boeing 777-300ER d’Air France (F-GSQN) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 28 juillet 2021.
En provenance de Paris (ORY) le Boeing 777-300 de Air France immatriculé F-GSQN à l’arrivée sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 11 mai 2019.
En provenance de Paris (ORY) le Boeing 777-300 de Air France immatriculé F-GSQN à l’arrivée sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 6 mars 2019.
En provenance de Paris (ORY) le Boeing 777-300 de Air France immatriculé F-GSQN à l’approche sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 12 janvier 2019.
Boeing 777-328(ER) Air France F-GSQN
MSN 32960
Mise en service mai 2006
- iata : AF
- icao: AFR
- indicatif : AIRFRANS
- web : www.airfrance.com
Le Boeing 777 est le plus gros porteur biréacteur de Boeing à sa conception.
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Air France est la compagnie de lancement de la version -300ER
Envergure : 64,8 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 690 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Air France est la compagnie de lancement de la version -300ER
Caractéristiques du -300ER
Longueur : 73,9 mEnvergure : 64,8 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 690 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)
