Boeing 777-200ER d’Air France (F-GSPM) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 29 mars 2022.
Boeing 777-200ER d’Air France (F-GSPM) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 29 mars 2022.
Boeing 777-200ER d’Air France (F-GSPM) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe le 29 mars 2022.
Web :
- Historique sur Air Fleets : www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-30456.htm
- Configuration cabine sur Seat Guru : www.seatguru.com/airlines/Air_France/Air_France_Boeing_777-200_E.php
- Suivi en direct FlightRadar24 : www.flightradar24.com/data/aircraft/f-gspm
- Suivi en direct sur RadarBox : www.radarbox.com/data/registration/F-GSPM
- Suivi en direct sur Flightaware : fr.flightaware.com/live/flight/FGSPM
- Suivi en direct sur Planefinder : planefinder.net/data/aircraft/F-GSPM
- iata : AF
- icao: AFR
- indicatif : AIRFRANS
- web : www.airfrance.fr
Le Boeing 777 est le plus gros porteur biréacteur de Boeing à sa conception.
Il a effectué son premier vol en juin 1994
Le premier 777-200ER a été livré à British Airways le 6 février 1997
Caractéristiques -200ER
Longueur : 63,7 m
Envergure : 60,9 m
Hauteur : 18,5 m
Vitesse de croisière maximale : Mach 0,89
Autonomie : 14 300 km
Altitude de croisière : 11 000 m (35 000 ft)
