Le Boeing 747-400 immatriculé G-CLBA de Cargo Logic Air au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 16 septembre 2017.
Arrivée du Boeing 747-400 immatriculé G-CLBA de Cargo Logic Air à l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 16 septembre 2017.
Boeing 747-400ERF immatriculé G-CLBA de Cargo Logic Air sur l’air de stationnement de la zone fret à l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 13 septembre 2017.
B747-428ERF CARGO LOGIC AIR G-CLBA
MSN 32870
Mise en service mars 2004
Historique :
Air France (F-GIUD)
Centurion Air Cargo (N902AR)
Mise en service mars 2004
Historique :
Air France (F-GIUD)
Centurion Air Cargo (N902AR)
CargoLogicAir est une compagnie aérienne cargo anglaise dont le siège est à l’aérport de London Heathrow.
- iata : P3
- icao : CLU
- indicatif : FIREBIRD
- web : www.cargologicair.com
Le Boeing 747-400 est une évolution de la version -300.
Son vol inaugural a eu lieu en février 1989.
La version ERF est basée sur la version 400ER et est similaire à la version 400F avgec une capacité d’emport de 10 tonnes supplémentaires et une allonge de 525 kilomètres.
Lancé en 2001, le premier exemplaire a été livré à Air France en 2002.
Caractéristiques -400ERF
Longueur : 70,6 m
Envergure : 64,4 m
Hauteur : 19,4 m
Vitesse de croisière maximale : 1004 km/h (Mach 0,92)
Autonomie : 9 200 km
Altitude de croisière : 10 660 m (35 000 ft)
Son vol inaugural a eu lieu en février 1989.
La version ERF est basée sur la version 400ER et est similaire à la version 400F avgec une capacité d’emport de 10 tonnes supplémentaires et une allonge de 525 kilomètres.
Lancé en 2001, le premier exemplaire a été livré à Air France en 2002.
Caractéristiques -400ERF
Longueur : 70,6 m
Envergure : 64,4 m
Hauteur : 19,4 m
Vitesse de croisière maximale : 1004 km/h (Mach 0,92)
Autonomie : 9 200 km
Altitude de croisière : 10 660 m (35 000 ft)
