Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) au décollage de l’aéroport Pôle Caraïbes le 24 février 2024.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) au décollage de l’aéroport Pôle Caraïbes le 24 février 2024.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) au décollage de l’aéroport Pôle Caraïbes le 6 janvier 2024.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes le 6 janvier 2024.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes le 6 janvier 2024.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) au roulage à l’aéroport Pôle Caraïbes le 6 janvier 2024.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbes le 30 juin 2022.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbes le 30 juin 2022.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes le 20 juin 2022.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes le 20 juin 2022.

Boeing 737 MAX-8 d’Air Canada (C-FSNQ) à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes le 20 juin 2022.

Boeing 737 MAX-8 Air Canada C-FSNQ

MSN 61222
Mise en service juin 2018
ADS-B C030EB

logo Air Canada
Air Canada a été fondée en 1937 sous le nom Trans Canada Airlines.
Elle est la première compagnie canadienne et est membre fondateur de Star Alliance.
logo Boeing
Le Boeing 737 Max est la quatrième génération de la famille d’avions 737 fabriquée par le constructeur américain.
La version Max 8 est une évolution basée sur le 737-800 Next Generation qu’elle doit remplacer.
Caractéristiques
Longueur : 39,5 m
Envergure : 39,5 m
Hauteur : 12,3 m
Vitesse de croisière maximale : 849 km/h (Mach 0,79)
Autonomie : 6 704 km
Altitude de croisière : 12 500 m (41 000 ft)