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AN-124-100M-150 Antonov Airlines UR-82007

L’Antonov 124 de la compagnie Antonov Airlines commence son déchargement par la rampe arrière au stationnement cargo de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe.
Le fret est destiné aux îles du nord après le passage de l’ouragan Irma.

AN-124-100M-150 Antonov Airlines UR-82007

Déchargement par l’avant l’Antonov 124 de la compagnie Antonov Airlines  à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe. On note que le train avant se baisse afin de réduire la hauteur du plancher de la soute accessible par une rampe.

AN-124-100M-150 Antonov Airlines UR-82007

Déchargement de la cargaison de l’Antonov 124 de la compagnie Antonov Airlines  à l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe.

Antonov 124-100M-150 ANTONOV AIRLINES UR-82007

L’Antonov 124 de la compagnie Antonov Airlines commence son déchargement par la rampe arrière au stationnement cargo de l’aéroport Pôle Caraïbes de Guadeloupe.
Le fret est destiné aux îles du nord après le passage de l’ouragan Irma.

logo Antonov Airlines
Antonov Airlines est une compagnie aérienne ukrainienne basée à Kiev. C’est une filiale de la société Bureau Antonov qui fabrique des avions cargo gros-porteurs. Elle exploite entre autres 1 Antonov An-225 et 8 Antonov An-124 qui sont les plus gros avions de transports au monde.
logo Antonov
L’An-124 Ruslan est un quadriréacteurs de transport stratégique fabriqué dans les années 1980 par le Bureau Antonov. La version 124-100M-150 est la version cargo civile équipée avec une avionique occidentale.
Caractéristiques -100M-150
Longueur : 68,96 m Envergure : 73,3 m Hauteur : 20,78 m Vitesse de croisière maximale : 850 km/h Autonomie : 5 200 km Altitude de croisière : 12 000 m

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