L’Airbus A330-200 (F-OFDF) d’Air Caraïbes l’approche vers la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 15 juillet 2021.

Airbus A330-200 d’Air Caraïbes (F-OFDF) à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 6 juillet  2021.

L’Airbus A330-200 d’Air Caraïbes immatriculé F-OFDF à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 8 mars  2020.

L’Airbus A330-200 d’Air Caraïbes immatriculé F-OFDF au décollage de l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 16 février 2020.

L’Airbus A330-200 de Air Caraïbes immatriculé F-OFDF remonte la piste de l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 16 février 2020.

L’Airbus A330-200 de Air Caraïbes immatriculé F-OFDF prêt à remonter la piste de l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 16 février 2020.

L’Airbus A330-200 de Air Caraïbes immatriculé F-OFDF à l’arrivée sur la piste 12 détrempée de l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 28 juillet 2019.

L’Airbus A330-200 de Air Caraïbes immatriculé F-OFDF à l’arrivée sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 13 avril 2019.

Airbus A330-223 Air Caraïbes F-OFDF

MSN 253
Mise en service en janvier 1999

Historique :
Swissair (HB-IQD)
Swiss International Air Lines (HB-IQD)
logo Air Caraïbes
Fondée en 2000 à l’initiative du groupe Dubreuil, Air Caraïbes est le résultat de la fusion des compagnies des compagnies régionales Air Guadeloupe, Air Martinique, Air Saint-Martin et Air Saint-Barthélemy.
Son siège social est basé en Guadeloupe à proximité de l’aéroport Pôle Caraïbes
logo Airbus
Construit par l’avionneur européen Airbus, l’A330 est un avion de ligne long-courrier de moyenne capacité.
Il a effectué son premier vol en novembre 1992.
Caractéristiques -200
Longueur : 58,82 m
Envergure : 60,3 m
Hauteur : 17,39 m
Vitesse de croisière maximale : 890 km/h (Mach 0,82)
Autonomie : 12 600 km
Altitude de croisière : 12 500 m (41 000 ft)