A330-200 Air Caraïbes F-HUNO

Arrivée de l’Airbus 330-200 immatriculé F-HUNO sur une piste mouillée à l’aéroport Pôle Caraïbes le 26 février 2020.

Airbus 330-200 immatriculé F-HUNO d’Air Caraibes à l’approche vers l’aéroport Pôle Caraïbes le 21 février 2020.

L’Airbus A330-200 de Air Caraïbes immatriculé F-HUNO à son aire de stationnementà l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 26 janvier 2020.

L’Airbus A330-200 de Air Caraïbes immatriculé F-HUNO quittant la piste et se dirigeant vers son aire de stationnementà l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 20 décembre 2019.

L’Airbus A330-200 de Air Caraïbes immatriculé F-HUNO à l’arrivée à l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 20 décembre 2019 assurant le vol TX540.

L’Airbus A330-200 de Air Caraïbes immatriculé F-HUNO à l’arrivée sur la piste 12 de l’aéroport Pôle Caraïbe de Guadeloupe le 18 décembre 2019 assurant le vol TX540.
Entré dans la flotte de Air Caraïbes il y a quelques jours l’avion effectue son premier vol entre Paris et Pointe-à-Pitre. On distingue l’ancienne livrée grise qu’il portait chez Aigle Azur quand il était immatriculé F-HTAC.

Airbus A330-223 Air Caraïbes F-HUNO

MSN 493
Mise en service en juillet 2002

Historique :
LTU (D-ALPG)
Air Berlin (D-ALPG)
Aigle Azur (F-HTAC)

Fondée en 2000 à l’initiative du groupe Dubreuil, Air Caraïbes est le résultat de la fusion des compagnies des compagnies régionales Air Guadeloupe, Air Martinique, Air Saint-Martin et Air Saint-Barthélemy.
Son siège social est basé en Guadeloupe à proximité de l’aéroport Pôle Caraïbes

Construit par l’avionneur européen Airbus, l’A330 est un avion de ligne long-courrier de moyenne capacité.
Il a effectué son premier vol en novembre 1992.

Caractéristiques -200

Longueur : 58,82 m
Envergure : 60,3 m
Hauteur : 17,39 m
Vitesse de croisière maximale : 890 km/h (Mach 0,82)
Autonomie : 12 600 km
Altitude de croisière : 12 500 m (41 000 ft)

Airbus A330-223 Air Caraïbes F-HUNO

Caractéristiques -200

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